Package "Free" - scheduled yacht maintenance Tarifa Nautica

Package "Free"

€  0 

Phosfluorescently e-enable adaptive synergy for strategic quality vectors. Continually transform fully tested expertise with competitive technologies. Appropriately communicate adaptive imperatives rather than value-added potentialities. Conveniently harness frictionless outsourcing whereas state of the art interfaces. Quickly enable prospective technology rather than open-source technologies.

Перегон парусного катамарана Lagoon 500

БОРДО

Почти завершили приемку Лагуна-500 на верфи в Бордо. Завтра планируем выйти в море, благо погода благоприятствует.
Лодка очень большая.
Направление - Ла Корунья или Виго. Конечная цель - Канет-ан-Руссильон.

Перегон парусного катамарана Tahiti 80

После возвращения с Кубинских чартеров перегонял 24-метровый катамаран из Ля Рошели в Канет на юге Франции.

Это вообще ощущения запредельные. Корабль! Примерно такой же благоговейный трепет я испытывал, когда впервые ступил на борт 50-футовика. На сей раз разница оказалась существеннее, тем более что кат был в полуготовом состоянии, и мы его гнали на достройку.

Перегон Lagoon 39, Бискай, этап 1

 

Середина марта — не самое простое время для перегона яхты, особенно в Бискайском заливе. И как обычно, погода сложилась таким образом, что принять яхту и приготовить ее к переходу надо было в кратчайшие сроки, до прихода неблагоприятного юго-западного ветра, который грозил задержать нас дня на четыре, если не на неделю.

Перегон катамарана Lagoon 420

Yacht delivery of Lagoon 420

Рассказ о перегоне катамарана Lagoon 420 из французского города Ле Сабль д'Олон через Бискайский залив, мимо испанской Галисии и Португалии, через Гибралтар, с заходом на острова Майорка, Сардиния и Сицилия, вокруг Италии на самый север Адриатики в город Монфальконе.

На лаге три тысячи миль, катамаран пришвартован в марине на своем месте, а значит можно подвести итог этому путешествию.

Перегон Oceanis 50, Канет - Пафос

Перегон парусной яхты Beneteau Oceanis 50

Перегон парусной яхты Oceanis 50

Пограничные и визовые формальности, знакомые всем российским туристам и потому воспринимаемые как сомо собой разумеющееся, смущают европейцев и не всегда касаются яхтсменов.

Хочу заранее оговориться, что сказанное отнюдь не означает, что формальностями можно пренебречь: просто непреодолимые на первый взгляд барьеры таковыми не являются. В чем я убедился на собственном опыте.

Sailing traning

Нами накоплен значительный опыт индивидуального обучения, в том числе на яхте заказчика. Наша школа (и все её инструкторы) сертифицированы обучать вплоть до уровня IYT YM Offshore.

Более пяти лет мы обучаем особенностям управления катамараном.

Мы не по наслышке знаем о системе Dock&Go, которая, несмотря на кажущуюся простоту, требует навыков и понимания.

Мы знакомы с большинством устанавливаемых на яхты систем электронной навигации и тонкостями настройки.